Google PageRank — Climatecar.ru — Анализ сайта
Ваш браузер устарел. Рекомендуем обновить его до последней версии.

Проверка качества фреона!
Стоимость 500 рублей. Более подробно можно посмотреть пройдя по ссылке.

Контакты

Телефон: 8 (909) 159-09-74 или 8 (925) 033-76-30

Почта: klimatservice@yandex.ru

Не смогли дозвониться? Напишите нам, с Вами обязательно свяжутся. "написать"

 Адрес: Россия. Московская обл.

Мытищи ул. Коминтерна 7 «Климатсервис»

Режим работы: Пн.- Сб. с 9 до 19

выходной Воскресенье.

(в воскресенье возможна работа по предварительной записи)

Оплата: наличный и безналичный расчет, пластиковыми картами.

Схема проезда     Google Maps 

 

Статьи

Тема:

  1. Автокондиционеры
  2. Отопители и пред пусковые подогреватели

Замена компрессора автокондиционера

Промывка системы и замена компрессора авто кондиционера

        Стоимость замены компрессора с промывкой системы и заменой всех необходимых деталей (ТРВ, осушителя) от 15000 руб. Стоимость работ на различных моделях автомобилей могут значительно отличаться. Поэтому стоимость замены компрессора на вашем авто вы можете узнать позвонив нам.

        Замена компрессора  автокондиционера, не такое простое дело как кажется на первый взгляд. Казалось бы, купил новый компрессор, поменял его, заправил систему и пользуйся. Многие так и делают, но через некоторое время сталкиваются с тем что компрессор снова выходит из строя, это может случится через месяц, а может и на первых часах работы.  

        Давайте разберемся почему это происходит. Причины выхода из строя компрессора могут быть разные; естественный износ (время Грязь в системеГрязь в системеподошло), повышенный износ из за недостатка масла в системе или повышенных нагрузок в следствии плохого охлаждения конденсора (радиатора кондиционера), неправильной заправки системы (избыток или недостаток хладагента или масла). По мере износа, все продукты износа, это алюминиевая пыль и стружка, тефлоновое покрытие поршней остаются в системе автокондиционера, так как система закрытая и деваться им некуда они циркулируют по системе вместе с фреоном. В какой то степени продукты износа сдерживаются ресивером осушителем в котором установлен фильтр, но наступает момент когда фильтр уже не справляется и вся эта грязь опять попадает в компрессор чем вызывает еще больший его износ, и так пока компрессор или совсем перестанет качать, или заклинит.

        Далее мы покупаем новый компрессор, устанавливаем его вместо старого, заправляем систему фреоном и начинаем эксплуатировать но продукты износа старого компрессора они же никуда не делись они циркулируют вместе с фреоном и попадают в новый компрессор. Начинается интенсивный износ нового компрессора и срок его службы зависит от степени загрязнения системы, он может быть от нескольких часов а иногда и минут до нескольких месяцев, но в любом случае компрессор выйдет из строя.

        Поэтому выход здесь один это промывка системы автокондиционера при помощи специального оборудования и замена некоторых компонентов системы (ресивера осушителя, ТРВ или расширительной трубки). Процедура эта непростая и занимает много времени, в среднем одно контурная система промывается в течении двух дней, один день уходит на саму промывку и замену деталей а второй день почти полностью уходит на вакуумирование системы, для того что бы система правильно работала требуется тщательное удаление промывочной жидкости. Далее производится полная заправка масла и хладагента. Этим и обусловлена достаточно высокая стоимость замены компрессора от 15000 руб и выше.

  Особой статьей, нужно выделить гарантию на эту работу. Зачастую происходит так: владелец автомобиля начинает искать возможности удешевления этой процедуры, первый этап - находит фирму, которая берется перебрать неисправный компрессор, второй этап - самостоятельно устанавливает его или находит мастера который это делает недорого, и наконец третий этап - находит специализированный сервис где делают промывку и заправку авто кондиционера. Потом включают компрессор, а он не качает, и кто виноват?

  Разберем поэтапно:

   Первый этап переборка компрессора. В конце 90х годов и начале 2000х был большой дефицит с компрессорами, нужный компрессор тяжело было найти, приходилось их перебирать, но был большой процент отказов после переборки. Поэтому когда с компрессорами  стало проще, мы отказались от этих работ, так как считаем для того что бы добиться хорошего качества, нужны заводские условия.

  Второй этап установка компрессора. Это тоже очень ответственный этап, нужно проверить наличие масла в картере компрессора, если он картерный, залить масло в поршневую группу и прокачать, что бы компрессор ни начал работать на сухую, а так же при установке на двигатель очень внимательно следить что бы внутрь не попала грязь. В обычных, не специализированных сервисах, за этим не следят, потому что зачастую  об этом не знают, да и запускать этот компрессор им не придется. В итоге компрессор начнет работать, но через какое то время может выйти из строя.

  Третий этап промывка системы и заправка фреона. Это завершающий этап и поэтому в случае неисправности компрессора, все шишки обычно валяться на исполнителя этих работ. Если компрессор сразу не заработал, тут понятно, что он изначально отремонтирован неправильно, еще можно доказать что третий этап ни при чем.  Но если компрессор, какое то время поработал, а потом вышел из строя, тут уже трудно будет что - либо доказать, и когда клиент приносит неисправный компрессор тому, кто его перебирал, ответ будет один «не правильная промывка или заправка системы». Справедливости ради нужно сказать, что на этапе промывки и заправки, тоже могут быть допущены ошибки, которые повлекут за собой выход из строя компрессора.

  Исходя из всего этого, мы настоятельно  рекомендуем приобретать компрессор, устанавливать его на автомобиль, промывать и заправлять систему в одном сервисе, который и будет нести гарантийные обязательства.

  Мы берем автомобиль в работу по замене компрессора и промывке системы и даем 3 месяца реальной гарантии (в случае выхода из строя компрессора все работы по замене выполним бесплатно) при соблюдении следующих условий:

  1. Компрессор приобретается и устанавливается нами.
  2. Компрессор приобретается клиентом в официальном магазине с предоставлением чека и устанавливается нами.
  3. Клиент выполняет все наши рекомендации после осмотра системы (замена ресивера, замена ТРВ или расширительной трубки, замена конденсора и т.д.) если это необходимо.

  Во всех остальных случаях - это компрессор с переборки, компрессор б/у,  компрессор установлен не у нас, компрессор куплен без чека, мы гарантию дать не можем.

         Более подробно Вы можете ознакомится с нашими расценками на странице авто кондиционеры  или позвонив по нашим телефонам.

         Для продления службы компрессора мы рекомендуем перед началом сезона проводить диагностику авто кондиционера и если нужно его дозаправить и добавить масла, в процессе эксплуатации следить за чистотой радиатора кондиционера. В случае появления посторонних шумов в районе компрессора, незамедлительно обращаться в специализированный автосервис.

Находимся мы по адресу Моск. Обл. г. Мытищи ул. Коминтерна 7
Наши телефоны: 8 (909) 159-09-74 или 8 (925) 033-76-30
Приезжайте, мы с радостью Вам поможем.
Схема проезда. Google Maps
Товары и услуги

Яндекс.Метрика